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簡單說一下運(yùn)馬車的日常工作 運(yùn)馬車的日常工作主要接載往來沙田和地馬場出賽馬匹，每年運(yùn)載的馬匹約四百匹。馬會運(yùn)輸部任職司機(jī)的李儉佳表示，過去在運(yùn)馬期間，曾發(fā)生很難想象的意外，而每次意外后，馬會運(yùn)輸部都會改進(jìn)運(yùn)馬車的設(shè)計，讓馬匹安全運(yùn)抵目的地。
擔(dān)任運(yùn)馬司機(jī)說，由于司機(jī)需保持安全車速，很多時會阻延其它司機(jī)，“試過有司機(jī)特意在運(yùn)馬車前cut線，其實(shí)這些舉動是很危險的，因?yàn)橥蝗簧奋嚂︸R匹造成傷害，希望下次碰見運(yùn)馬車時能多體諒。”
對于過去運(yùn)馬時的意外，有的運(yùn)馬司機(jī)說：“有一次駕駛一輛細(xì)車，車內(nèi)的馬匹松開車廂內(nèi)的綁繩，把頭伸出車外，另一次是馬匹從馬格爬出來，當(dāng)打開車門時令馬匹跌至遍體鱗傷，事后馬會加高馬格的高度，并改善運(yùn)馬車廂的設(shè)計。”
馬匹不肯上運(yùn)馬車該怎么辦？
常常出來 賽事的馬匹必須 具有淡定從容地面上下運(yùn)馬車的技能。但許多馬匹不愿意進(jìn)到運(yùn)馬車那樣的窄小封閉式并且灰暗的自然環(huán)境，在進(jìn)到運(yùn)馬車時發(fā)生各種各樣抵觸的主要表現(xiàn)。
為了更好地處理馬匹進(jìn)到運(yùn)馬車的難題，大家必須從馬匹的方向入手來獨(dú)立思考。做為被覓食動物，馬更喜歡在對外開放、寬敞的區(qū)域里日常生活，那樣他們能夠清晰地觀查周邊的自然環(huán)境，及時處理風(fēng)險。被覓食動物非常少會在一個窄小密閉空間歇息，由于如果有掠食者發(fā)生，它會像甕中之鱉，插翅難飛。這就是為啥許多馬擔(dān)心進(jìn)到運(yùn)馬車。
馬反感運(yùn)馬車還有一個因素便是，運(yùn)馬車是他們不常常見到的東西。針對沒見過的東西，馬經(jīng)害怕恐懼，而馬不容易對能在馬房或圍場中常常能看見的東西害怕恐懼。此外，運(yùn)馬車還會動，會產(chǎn)生極大響聲（在立刻車的時候會有聲音，汽車啟動時還會有聲音）。
馴馬師尼克松·德克爾曾說過，會讓馬害怕恐懼的東西有三種，“沒見過；會動；會傳出怪異響聲”。對馬而言，運(yùn)馬車真是是“一級警報”。
在開始學(xué)習(xí)如何協(xié)助馬匹戰(zhàn)勝恐懼心理狀態(tài)以前，大家必須先了解調(diào)馬全過程中哪些該做，哪些不應(yīng)該做。
次下車時，為自己和馬匹空出足夠的室內(nèi)空間，別著急，讓馬匹和自身都維持在一個較為輕松的情感環(huán)境中。
假如馬匹不肯進(jìn)入車內(nèi)，找一個助手；
開啟運(yùn)馬車的全部車窗玻璃和門，讓運(yùn)馬車內(nèi)部維持亮堂；
當(dāng)馬匹進(jìn)入車內(nèi)后，用零食獎賞馬。
不必在一個噪雜的條件中裝貨；
在規(guī)定馬匹下車時，不必立在馬匹的正前，那樣做會給馬工作壓力，而且會遮擋馬的路；
不能用食材馬匹進(jìn)入車內(nèi)。 
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